Полная аппаратная замена масла вариатора Lineartronic.

  Для мгновенной безошибочной реакции на изменение условий, многие модели SUBARU агрегатируются вариаторной трансмиссией Lineartronic, которая использует цепь вместо ремня для увеличения диапазона передаточных отношений и повышения производительности, эффективности и скорости реакции на нажатие педали акселератора. Она используется в паре с системой полного привода с активным распределением крутящего момента, которая реагирует на изменения режима тяги и действия водителя и непрерывно контролирует распределение крутящего момента между передней и задней осью.

  Залогом безотказной службы трансмиссии Lineartronic является своевременное качественное обслуживание. При работе вариатора масло трансмиссии загрязняется продуктами износа механизма блокировки гидротрансформатора, а также прочих механических подвижных частей агрегата. Кроме того, со временем масло накапливает влагу, попадающую в вариатор через систему сапунов, а также происходит естественный процесс деградации масла с течением времени. Поэтому, необходимо своевременно производить замену масла в трансмиссии Lineartronic автомобилей Subaru.

  Согласно регламента завода-изготовителя частичная замена масла вариатора производится 1 раз в 60 000 км пробега или 1 раз в 4 года при обычных условиях эксплуатации и 1 раз в 45 000 км при тяжелых условиях эксплуатации (при эксплуатации при температурах ниже -30⁰С, или в горной местности, или с прицепом, или при движении по песку, грязи, снегу).

При частичной замене масла вариатора производится замена примерно половины заправочного объема вариатора (около 5,5 л масла) путем слива масла через сливное отверстие и заправки системы новым маслом. Данная операция предполагает частичное обновление масла трансмиссии, ведь при такой замене происходит смешивание нового масла и масла, которое уже было в эксплуатации.

  Автоцентр Ланкор предлагает произвести полную замену масла вариаторов Lineartronic. Данный метод предполагает замену масла трансмиссии при помощи аппарата для замены масла в трансмиссии. Отличительными особенностями такой замены является снятие поддона вариатора и очистка поддона и его магнитов от продуктов износа вариатора; замена фильтра-стрейнера вариатора; слив и залив полного заправочного объема масла вариатора Lineartronic.

Полная замена масла вариатора Lineartronic автомобилей Subaru производиться путём вытеснения масла и позволяет заменить 100% рабочего объёма масла, продлить срок службы вариатора, длительное время наслаждаться отличными ездовыми качествами автомобиля Subaru.

Работы при проведении акции «Полная замена масла CVT»:

🛠 Слив масла из поддона CVT;
🛠 Снятие поддона CVT;
🛠 Очистка поддона CVT от продуктов износа;
🛠 Замена фильтра-маслоприёмника (стрейнер);
🛠 Установка поддона CVT;
🛠 Аппаратная замена масла CVT;
🛠 Проверка и корректировка уровня масла в CVT;
🛠 Контрольная поездка на автомобиле.

Используемые материалы при проведении акции «Полная замена масла CVT»

⚙️ Жидкость CVT Subaru Linertronic II (11 литров)
⚙️ Стрейнер (Фильтр)
⚙️ Герметик
⚙️ Очиститель поверхностей
⚙️ Абразивный материал
⚙️ Кольцо сливной пробки

Стоимость акции «Полная аппаратная замена масла в CVT» составляет 1263.50 BYN

*Скидки не суммируются с иными скидками, предоставляемыми в рамках дисконтной программы и других акционных предложений.

*Акция распространяется на автомобили SUBARU, оборудованные бесступенчатой трансмиссией (CVT), в которой применяется жидкость SUBARU CVT FLUID LINEARTRONIC II.

*Перечень используемых запасных частей и расходных материалов зависит от модели, комплектации и года выпуска автомобиля.